مالتی پلکس خودروهای داخلی

مجموعه کام 2000 (Com2000) در واقع واسطی برای دریافت فرامین صادر شده از سوی راننده (دسته برف پاک کن ، دسته راهنما ، دسته کروز (آپشن) و دستک اینترفیس رادیو ضبط (آپشن) ) و ارسال تحت شبکه برای BSI است . درون مجموعه کام 2000 برد الکترونیکی و نوار بوق و ایربگ قرار دارد و برای همه تیپ ها 206 فرانسوی جز تیپ یک قابل استفاده است . در مدل 206 SD برف پاککن عقب غیر فعال است .

صفحه نمایش ۲۰۶ تایپ A که در محل وسط روی داشبورد نصب شده است . این برند ساژم است . وظایفی نظیر ساعت و تاریخ ، نمایش دمای بیرون خودرو و اطلاعات رادیو ضبط فابریک در این صفحه نمایش ، به راننده و سرنشین نمایش داده می شود . این قطعه در ۲۰۶ تیپ 2 تا 5 و sd استفاده شده است و با 207 متفاوت است .

یونیت الکترونیکی مرکزی در سیستم برق مالتی پلکس اکوماکس نود BCM است . این محصول تولیدی شرکت ایمن خودرو شرق بوده و تنها با خودرو ۲۰۶ با دیگر نودهای شرکت کروز سازگار است.

در سیستم برق مالتی شرکت سازه پویش ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودروهای +206 برعهده node یا یونیت الکترونیکی SBCM چهار سوکت (همه سوکت ها مشکی) است . نوع سه سوکت و نیز چهار سوکت(یک سوکت سفید) SBCM سازه پویش با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو به کار گرفته نشده است . شماره فنی YG20240257 برای خودرو +206 به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

یونیت الکترونیکی ، جعبه رله و فیوز BSI یا نود مرکزی در پژو ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ تا تیپ ۶ این قطعه است . برند اصلی این قطعه زیمنس است . یونیت BSI در زیر قاب فرمان و بالای پدال ها نصب می شود . این نود با ABS و COM2000 و BSM و ECU و ساعت ، ارتباط شبکه از نوع CAN و VAN دارد .

در سیستم برق مالتی شرکت سازه پویش (با نود جلو) که بر روی پژو و برخی خودروهای شرکت ایرانخودرو نصب شده ، نود EBCM یا نود جلو کنترل تجهیزات برقی جلوی خودرو را بر عهده دارد . این نود دو کانکتور طوسی و مشکی دارد و هیچ جایگزین دیگری ندارد .

در برخی 206 های مدل 91 تا ۹۲ که سیستم برق مالتی پلکس ماکس شرکت کروز روی آنها نصب شده است ، نود مرکزی خودرو Ccn نام دارد که همین قطعه است .تولید این قطعه در سالهای اخیر متوقف شد و ایراد ذاتی نشت آب درون کابین و خرابی بیش از حد آن و تقاضای زیاد قیمت این نود را بالا برد . این نود CCN با نود CCN سیستم برق SMS سازه پویش که بعد از 95 نصب شده کاملا متفاوت است . نود سی سی ان کروز یا کانتیننتال دارای دو برد یکی برد کنترلر و دیگری برد رله یا قدرت است .

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00750180 برای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

در سیستم برق مالتی شرکت سازه پویش ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودروهای 206 برعهده node یا یونیت الکترونیکی SBCM سه سوکت (همه سوکت ها مشکی) است . نوع چهار سوکت SBCM سازه پویش با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو به کار گرفته نشده است . شماره فنی IK00486380 برای خودرو 206 به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

نود جلو یا Front Node (FN) در خودرو پژو 206 با سیستم ماکس شرکت کروز با توجه به فرامینی که از سوی نود CCN (غیر مستقیم از سوی راننده) دریافت می کند ، تجهیزات جلوی خودرو (لامپ ها و برف پاککن ... ) را راه اندازی می کند . این نود با نود FN سیستم SMS تفاوت دارد و جایگذاری نمی شود .