یونیت های الکترونیکی

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00494780 برای دنا به کار رفته است (امکان پیکربندی این قطعه برای دیگر خودروهای وجود دارد). در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00439280 برای سمند و سورن به کار رفته است (امکان پیکربندی این قطعه برای دیگر خودروهای وجود دارد). در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

یونیت کنترل الکترونیکی ایربگ یا ACU که مخفف Airbag Control Unit می باشد در خودرو های دارای کیسه هوا دستور فعال شدن چاشنی انفجار در کیسه هوا را صادر می کند . این مدل یونیت AirBag پس از تصادف همراه با کیسه های هوا باید تعویض گردد تا چراغ airbag در پنل آمپر خاموش شود . شماره فنی این قطعه Tn11632023 است .

یونیت کنترل الکترونیکی ایربگ یا ACU که مخفف Airbag Control Unit می باشد در خودرو های دارای کیسه هوا دستور فعال شدن چاشنی انفجار در کیسه هوا را صادر می کند . این مدل یونیت AirBag پس از تصادف همراه با کیسه های هوا باید تعویض گردد تا چراغ airbag در پنل آمپر خاموش شود . شماره فنی این قطعه tn17432023 است .

یونیت کنترل الکترونیکی ایربگ یا ACU که مخفف Airbag Control Unit می باشد در خودرو های دارای کیسه هوا دستور فعال شدن چاشنی انفجار در کیسه هوا را صادر می کند . این مدل یونیت AirBag پس از تصادف همراه با کیسه های هوا باید تعویض گردد تا چراغ airbag در پنل آمپر خاموش شود . شماره فنی این قطعه Tn36-98506 است .

در سیستم برق مالتی شرکت سازه پویش ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودروهای 206 برعهده node یا یونیت الکترونیکی SBCM سه سوکت (همه سوکت ها مشکی) است . نوع چهار سوکت SBCM سازه پویش با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو به کار گرفته نشده است . شماره فنی IK00486380 برای خودرو 206 به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 تولیدی شرکت کروز در محصولات ایرانخودرو روی پژو پارس با ECU زیمنس و موتور TU5 , XU7 نصب شده است . این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 تولیدی شرکت کروز در محصولات سایپا روی خودرو پراید ونیز دیگر محصولات این شرکت با ECU زیمنس نصب شده است . این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

بعد از سانحه یا تصادف خودرو در صورتی که قفل عدم عملکرد Airbag ها فعال نباشد ، کیسه های هوای پژو پارس عمل می کنند و پوسته روی قاب فرمان و داشبورد پاره می شود . برای عملکرد مجدد کیسه هوا باید هر دو ایربگ عملکرده کامل جدا شده و با نوع آکبند همان برند جاگزاری شوند و نیز یونیت ایربگ نیز باید ریست شود و یا تعویش گردد . ست سمت راننده این ایربگ دکمه روی قربیلک است

بعد از سانحه یا تصادف خودرو در صورتی که قفل عدم عملکرد Airbag ها فعال نباشد ، کیسه های هوای پژو پارس عمل می کنند و پوسته روی قاب فرمان و داشبورد پاره می شود . برای عملکرد مجدد کیسه هوا باید هر دو ایربگ عملکرده کامل جدا شده و با نوع آکبند همان برند جاگزاری شوند و نیز یونیت ایربگ نیز باید ریست شود و یا تعویش گردد . این کیسه هوا با نوع دکمه روی ایربگ و بدون دکمه قابل جایگذینی نیست .