یونیت های الکترونیکی

تعمیرات این قطعه پدیرفته می شود . در رانا های مدل ۸۹ تا ۹۲ که سیستم برق مالتی پلکس ماکس شرکت کروز روی آنها نصب شده است ، نود مرکزی خودرو Ccn نام دارد که همین قطعه است .تولید این قطعه در سالهای اخیر متوقف شد و ایراد ذاتی نشت آب درون کابین و خرابی بیش از حد آن و تقاضای زیاد قیمت این نود را بالا برد . این نود CCN با نود CCN سیستم برق SMS سازه پویش که بعد از 95 نصب شده کاملا متفاوت است . نود سی سی ان کروز یا کانتیننتال دارای دو برد یکی برد کنترلر و دیگری برد رله یا قدرت است .

سلام دوست من . شاید برات جالب باشه این جعبه فیوز که بین تعمیرکارا BM34 یا BSM گفته میشه آمار خرابی و سرقتش (واقعا متاسفم اگر دزدی شده از ماشینت) بالاست و تو اولین نفر نیستی که دنبالشی . ببین ، بی اس ام (BSM) یا همون جعبه فیوز که داخل محفظه موتور کنار باتری 206 های تیپ 2 تا 6 زیر مدل 91 است ، دو برند اصلی داره . دلفی و زیمنس . این محصول که گذاستیم طرح زیمنسه و کیفیتش پایینتره .. زیمنس نوش توی بازار واقعا کمه . ولی ما استوک اروپایی زیمنس و نو دلفی کارتن ایساکو رو داریم که پایین تر لینک محصول مرتبط رو گذاشتیم . ولی اگر همین قطعه طرح رو میخوای بزن روی دکمه خرید و برو برای خریدش . سوالی هم بود زنگ بزنی راهنمایی مینیم . یا علی

صفحه نمایش رنا که در مجل وسط روی داشبورد نصب شده است ، دو برند دارد . این برند سازه پویش است . وظایفی نظیر کامپوتر سفری ، ساعت و تاریخ و اطلاعات باز ماندن درب ها در این صفحه نمایش ، به راننده و سرنشین نمایش داده می شود .

در خودرو پژو پارس TU5 بعد از 93 پنل تهویه از حالت دستی و مکانیکی به اتوماتیک و الکترونیکی تغییر کرده . رابر سرنشن یا پنل تهویه شامل نمایشگر و دکمه ها و مدارات الکترونیکی است که فرمانهای لازم را دریافت کرده و به سیستم تهویه فرمانهای لازم را صادر می کند . پنل تهویه پارس با سورن متفاوت است و قابل جایگزینی نیست .

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 تولیدی شرکت کروز در محصولات ایرانخودرو روی رانا با ECU زیمنس و موتور TU5 نصب شده است . این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

نود FAM یا نود جلوی سیستم برق اکوماکس کروز بر روی برخی خودروهای پژو 405 بعد از 92 نصب شده است . این واحد الکترونیکی که با نود BCM در ارتباط است کنترل تجهیرات برقی جلوی خودرو نظیر نور بالا ، نور پایین ، مه شکن جلو ، عملکرد شیشه شور و برف پاک کن و ... را برعهده دارد .

جعبه فیوز داخل موتور در پژو پارس با سیستم هوشمند CEC این قطعه است . برند اصلی این قطعه سازه پویش است . این جعبه فیوز EBB در کارتن شرکتی فاقد درب پلاستیکی زیر و رو است .

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00750180 برای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 تولیدی شرکت کروز در محصولات ایرانخودرو روی پژو پارس با ECU زیمنس و موتور TU5 , XU7 نصب شده است . این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

در سیستم برق مالتی شرکت سازه پویش (با نود جلو) که بر روی پژو و برخی خودروهای شرکت ایرانخودرو نصب شده ، نود EBCM یا نود جلو کنترل تجهیزات برقی جلوی خودرو را بر عهده دارد . این نود دو کانکتور طوسی و مشکی دارد و هیچ جایگزین دیگری ندارد .