ایسیو بوش (BOSCH)

ECU بوش ME7.4.9 که به بوش EF7 نیز معروف است در خودروهای با موتور EF7 به خصوص در سمند نصب شده است . نوع دوگانه سوز این خودرو با همین ECU نیز تولید شده که البته دامپ یا نرم افزار آنها با هم تفاوت دارد . توجه داشته باشید که براکت فلزی پشت ایسیو ممکن است همراه با این قطعه عرضه نشود . این ای سی یو در سمند های با سیستم برق ماکس و اکوماکس و اس ام اس قابل نصب و پیکبندی است . این قطعه بین تعمیرکاران به بوش EF7 یا بوش 749 یا بوش موتور ملی نیز معروف است .

ای سی یو بوش ME7.4.9 کنترل سوخت رسانی در موتور EF7 خودرو سورن توربو را برعهده دارد . این قطعه روی خودروهای سمند و سورن معمولی با سیستم های برق مختلف اختلاف سخت افزاری و نرم افزاری دارد . این قطعه بین تعمیرکاران به بوش EF7 یا بوش 749 یا بوش موتور ملی نیز معروف است .

یونیت کنترل موتور پژو 206 تیپ 5 و 6 (دنده ای یا اتوماتیک) فرانسوی ، ایسیو بوش ME7.4.5 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد .

یونیت کنترل موتور پژو 206 تیپ 4 و 5 و 6 (دنده ای یا اتوماتیک) فرانسوی ، ایسیو بوش ME7.4.4 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد . اغلب پژو 206 های تیپ 4 و 5 تولیدی از سال 82 تا 91 این قطعه ECU را نصب کرده اند .

واحد کنترل موتور در خودرو پژو پارس ELX با موتور زانتیا 1800 سی سی این قطعه است . در نظر داشته باشد ECU موتور زانتیا 1800 نرم افزار متفاوتی از این قطعه دارد و نمی توان بدون تغییر دامپ به جای هم استفاده کرد . این ایسیو با نام بوش MP7.3 یا بوش زانتیا 1800 نیز شناخته می شود

ECU بوش ME7.4.9 که به بوش EF7 نیز معروف است در خودروهای با موتور EF7 و نیز در سورن توربو نصب شده است .توجه داشته باشید که براکت فلزی پشت ایسیو ممکن است همراه با این قطعه عرضه نشود . این ECU توسط تعمیرکاران همکار ما روی خودروهای دنا و سمند نیز پیکربندی و پیاده سازی می شود .این قطعه بین تعمیرکاران به بوش EF7 یا بوش 749 یا بوش موتور ملی نیز معروف است .

یونیت کنترل موتور پژو پارس (دنده ای یا اتوماتیک) با موتور TU5 ، ایسیو بوش ME7.4.4 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد . توجه به برنامه و نوع پدال گاز 4 سیم یا 6 سیم در این ECU برای پروگرامینگ این قطعه باید مورد توجه باشد .

ای سی یو بوش M7.4.11NG بر روی برخی پراید های دوگانه سوز شرکتی (بدون ایسیو گاز جداگانه) بین سال های 90 تا 93نصب شده است . این ای سی یو روی تعداد کمی از تولیدات پراید سایپا نصب شده است و با این حال هیچ جایگزین دیگری ندارد . دامپ یا برنامه بدون کد (با حذف سیستم ضد سرقت )این محصول نیز موجود است .

در خودرو پژو ۴۰۵ با موتور XU7 بین سال های ۸۴ تا ۹۱ ایسیو بوش M744 مصب شده است .این ای سی یو نسبت به ECU های برند ساژم و والئو ریمپ پذیری و انعطاف بیشتری دارند و برخی ایرادات ذاتی آنها را ندارد .نوع مجارستانی و آفریقایی این قطعه مناسب خودروهای ایران است.

واحد کنترل موتور در خودرو زانتیا با موتور زانتیا 1800 سی سی این قطعه است . در نظر داشته باشد ECU موتور خودرو پژو پارس ELX 1800 نرم افزار متفاوتی از این قطعه دارد و نمی توان بدون تغییر دامپ به جای هم استفاده کرد . این ایسیو با نام بوش MP7.3 یا بوش زانتیا 1800 نیز شناخته می شود