خودرو

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز ،کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00750180 برای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00750180 برای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به کار رفته است. در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .

واحد الکترونیکی MOBIS بر روی خودرو رانا و برخی خودروهای دیگر تولید ایرانخودرو نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است . این یونیت را فقط بر روی بلوک و پمپ موبیس نصب کنید .

ایسیو خودرو ریو از محصولات کیا موتور (مونتاژ سایپا )که این مدل با ایموبیلایزر (ضد سرقت) است و نیاز به تعریف کلید دارد . توجه داشته باشید که روند تعریف کلید برای این قطعه کمی چالش برانگیز است و معمولا تعمیرکان آن را با برنامه ریز مجدد به صورت بدون ایمو نصب می کنند .

ایسیو خودرو پژو پرشیا مدا 79 و 80 از محصولات شرکت مگنتی مارلی است . این مدل بعدا در سال های بعد با انواع ایسیو ساژم و والئو جایگزین شد. توجه داشته باشید اخیرا دسته سیم بهینه این ایسیو با جابجایی قطعه ایسیو از کنار موتور برف پاککن به کنار باتری در بازار موجود شده است . این ایسیو بدون سیتم ضد سرقت است و هیچ قطعه جایگزینی ندارد (مگر با تعویض دسته سیم موتور) .

ای سی یو بوش M7.9.7 بر روی پراید های تک سوز مدل 89 تا 93 نصب شده است . این ECU دارای دو حافظه EEPROM و FLASH است و حافظه Falsh درون میکروکنترلر قرار دارد . برخی پروگرامرهای خودرویی این ایسیو را از درگاه OBD و برخی از درگاه Jtag برنامه ریزی می کنند . این دو فایل برای دوحافظه تست شده بر روی خودرو است .

ای سی یو بوش M7.4.11NG بر روی پراید های دوگانه سوز مدل 89 تا 93 نصب شده است . این ECU دارای دو حافظه EEPROM و FLASH است و حافظه Falsh درون میکروکنترلر قرار دارد . برخی پروگرامرهای خودرویی این ایسیو را از درگاه OBD و برخی از درگاه Jtag برنامه ریزی می کنند . این دو فایل برای دوحافظه تست شده بر روی خودرو است .

یونیت کنترل موتور پژو 206 تیپ 4 و 5 و 6 (دنده ای یا اتوماتیک) فرانسوی ، ایسیو بوش ME7.4.4 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد . اغلب پژو 206 های تیپ 4 و 5 تولیدی از سال 82 تا 91 این قطعه ECU را نصب کرده اند .

پیکان وانت های دوگانه بعد از مدل 93 که دارای استاندارد آلایندگی Euro4 هستند فقط از ایسیو زیمنس با پشتیبانی شبکه استفاده می کنند . توجه داشته باشید زیمنس های معمولی قابل جایگزینی با این ایسیو نیست .

در پژو 405 موتور XU7 تولیدی سال های 85 تا 90 در برخی موارد سیستم سوخت رسانی Valeo با ایسیو با مشخصه والئو LC (با سیستم ضد سرقت و بدون آن) نصب شده است . این محصول در وضعیت استوک (دست دوم) قرار دارد . نوع آکبند آن کمی کم یاب است . اگر داشتن سیستم ضد سرقت برای شما اهمیت دارد قبل از سفارش آن را گزارش کنید . این ECU ممکن است در پژو دوگانه سوز به همراه یک یونیت کنترل گاز دیگر نصب شده باشد .