سایپا (SAIPA)

یونیت کنترل الکترونیکی ایربگ یا ACU که مخفف Airbag Control Unit می باشد در خودرو های دارای کیسه هوا دستور فعال شدن چاشنی انفجار در کیسه هوا را صادر می کند . این مدل یونیت AirBag پس از تصادف همراه با کیسه های هوا باید تعویض گردد تا چراغ airbag در پنل آمپر خاموش شود . شماره فنی این قطعه Tn36-98506 است .

یونیت ABS برند ماندو از نوع MGH60 این امکان را فراهم می کند که بتوان برنامه حافظه داخلی میکروکنترلر آن را برای خودروهای مختلف تغییر داد . میکروکنترلر این یونیت ABS از freescale به شماره mc9s12xs126maa می باشد . برای برنامه ریزی این یونیت یا باید درب یونیت باز شود و یا از سوراخ های تعبیه شده زیر بلوک هیدرولیکی کنار شیربرقی ها استفاده کنید . این یونیت ABS به شماره 47611 معروف است .

یونیت ABS برند ماندو از نوع MGH60 این امکان را فراهم می کند که بتوان برنامه حافظه داخلی میکروکنترلر آن را برای خودروهای مختلف تغییر داد . میکروکنترلر این یونیت ABS از freescale به شماره mc9s12xs126maa می باشد . برای برنامه ریزی این یونیت یا باید درب یونیت باز شود و یا از سوراخ های تعبیه شده زیر بلوک هیدرولیکی کنار شیربرقی ها استفاده کنید . این یونیت ABS به شماره IK0020880 و یا 43200 یا 43200D در بازار شناخته می شود .

در خودرو ریو مدل 1394 تا 91 کامپیوتر کنترل کننده ABS (اصطلاحا یونیت ABS) به همراه بلوک هیدرولیکی و موتور یا پمپ ABS از برند ماندو استفاده شده است . توجه داشته باشید که mando 4*4 سمند و پارس با این محصول که برای ریو است تفاوت دارد . عمده خرابی این یونیت ABS در بخش یونیت الکترونیکی گزارش شده است .

در برخی از خودروهای پراید تولیدی بعد از 93 تا 97 کامپیوتر کنترل کننده ABS (اصطلاحا یونیت ABS) به همراه بلوک هیدرولیکی و موتور یا پمپ ABS از برند ماندو و نوع MGH80 استفاده شده است . توجه داشته باشید که MGH80 پژو 405 و پارس و نیز تیبا با این محصول که برای پراید است تفاوت دارد . عمده خرابی این یونیت ABS در بخش یونیت الکترونیکی گزارش شده است .

در خودرو ساینا ایسیو زیمنس شبکه (ارتباط بین ECU و پنل آمپر CAN) می باشد و از استاندارد آلایندگی یورو 4 پشتیبانی می کنند . در نظر داشته باشید که ای سی یو های مدل زیمنس قدیمی تر جایگزین این قطعه نیست . این قطعه را با تغییر برنامه می توان روی تیبا و تیبا2 و ساینا نیز نصب کرد .

در خودرو تیبا و تیبا 2 بالای مدل 92 ایسیو زیمنس شبکه (ارتباط بین ECU و پنل آمپر CAN) می باشد و از استاندارد آلایندگی یورو 4 پشتیبانی می کنند . در نظر داشته باشید که ای سی یو های مدل زیمنس قدیمی تر جایگزین این قطعه نیست . این قطعه را با تغییر برنامه می توان روی پراید و ساینا نیز نصب کرد .

در خودرو پراید بالای مدل 92 ایسیو زیمنس شبکه (ارتباط بین ECU و پنل آمپر CAN) می باشد و از استاندارد آلایندگی یورو 4 پشتیبانی می کنند . در نظر داشته باشید که ای سی یو های مدل زیمنس قدیمی تر جایگزین این قطعه نیست . این قطعه را با تغییر برنامه می توان روی تیبا و تیبا2 و ساینا نیز نصب کرد .

ایسیو پراید در مدل های بالای 84 تا 91 در برخی موارد این برند زیمنس کنتیننتال یا VDO نصب شده است . جایگزین این قطعه بهتر است از ایسیو زیمنس های مدل بالاتر که برند کروز هستند استفاده نشود . توجه داشته باشید که انواع مختلفی از ایسیو زیمنس پراید و نیز ماشین های ایرانخودرو از این ای سی یو استفاده کرده اند که فقط مشخصات نرم افزاری متفاوتی دارند و سخت افزار آنها در مدل های بنزینی زیر سال 91 مشابه است . روف است .

این یونیت ضد سرقت یا ایموبیلایزر همراه با ایسیو زیمنس VDO یا CONTINENTAL قدیم نصب می شود . این یونیت ایمو دارای حافظه داخلی برای ذخیره سازی کد سوئیچ است و با همان کد سوئیچ هم قابل خنثی سازی است . این یونیت ایموبیلایزر در خودروهای پراید و پزو 405 و پارس و سمند و پیکان وانت مورد اسفاده بوده است