خودرو

در خودرو های دوگانه سوز شرکتی بعد از 1387 ایسیو گاز و بنزین در هم ادغام شد و واحد کنترل موتور بایفیول ایجاد شد . این ECU (کد CA2)روی خودروها با برنامه ریزی مجدد قابل نصب است . برند Continental و Siemens VDO تا سال 91 نصب شده و بعد از آن برند کروز با سخت افزار تغییر یافته روی محصولات ایرانخودرو و سایپا دوگانه شرکتی نصب شده است . ایسیو زیمنس بایفیولی چینی جایگزین زیمنس های بایفیول و شبکه می باشد .

سمندهای مدل 86 تا 89 که برای اولین بار در ایران دارای سیستم ترمز ABS شدند این یونیت و بلوک را تجربه کردند . این بلوک و یونیت ABS محصول شرکت ماندو است که از معتبرترین تولید کنندگان این تیپ از محصولات در جهان به شمار می رود .

ای سی یو سمند تک سوز مدل های 80 تا 82 با موتور XU7 سازم SL96 تک سوکت است . این ECU را میتوان بر روی پژو پرشیا و پژو 405 هم مدل با همین ایسیو نصب کرد .

در سیستم برق اکوماکس شرکت کروز کنترل مرکزی تجهیزات رفاهی و جانبی خودرو برعهده node یا یونیت الکترونیکی BCM یا اصطلاحا CBM است . نوع سه سوکت و نیز نسخه های تجمیع شده CBM با این قطعه تفاوت دارند. این قطعه در خودروهای دیگر ایرانخودرو نیز به کار گرفته شده است . شماره فنی IK00439280 برای سمند و سورن به کار رفته است (امکان پیکربندی این قطعه برای دیگر خودروهای وجود دارد). در نظر داشته باشید ممکن است این قطعه با براکت پلاستیکی یا بدون آن موجود باشد .