خودرو

در خودرو پژو روآ تک سوز و دوگانه (با ایسیو گاز مستقل) بعد از 1384 تا 1390 از این ECU استفاده شده است . محل نصب این ای سی یو درون محفظه موتور کنار موتور برف پاککن است .

به زودی اطلاعات تکمیلی در این بخش درج می شود

در خودرو مزدا وانت 2000 دوگانه سوز بعد از 1387 از این ECU استفاده شده است . سخت افزار و دامپ این قطعه دوگانه است . دقت داشته باشید ایسیو تک سوز خودروی دیگر را نمی توان جایگزین این ای سی یو کرد . این ECU روی خودروهای دیگر دوگانه سوز با EMS زیمنس بایفیول با برنامه ریزی مجدد قابل نصب است .

ایسیو یا واحد کنترل موتور در خودرو آریو Z300 یا زوتی با گیربکس معمولی این قطعه است . ایسیو BMD آریو قابل جاگذاری با ای سی یو های دیگر همین برند نیست . این قطعه بر روی خودرو باید تعریف کلید شود .

خودرو برلیانس H230 با گیربکس 5 سرعته (کلاج برقی) و موتور 1.5 لیتری با این ECU کنترل می شود . این قطعه در مدل H330 کلاج برقی نیز به کار رفته است . این ای سی یو در انواع دیگر برلیانس با تغییرات مختصری در سخت افزار و البته به صورت کامل در نرم افزار هم استفاده شده است .

در خودرو سمند تولیدی 89تا 92 که سیستم برق مالتی پلکس ماکس سمند کنترل شیشه برقی سمت شاگرد جلو بر عهده نود PDN یا passenger door node است . این نود فرمان از کلید روی نود و نود CCN دریافت می کند .