ایرانخودرو (IKCO)

ای سی یو SSAT بر روی پژو پارس تک سوز مدل 89 به بعد نصب شده است . این ECU دارای حافظه FLASH خارجی در تولیدات سری اول بود . در تولیدات این ایسیو بعد از 93 حافظه فلش خارجی مونتاژ نمیشود . بخش توضیحات فنی همین صفحه رامطالعه کنید .

ای سی یو SSAT بر روی پژو 405 دوگانه سوز مدل 89 به بعد نصب شده است . این ECU دارای حافظه FLASH خارجی در تولیدات سری اول بود . در تولیدات این ایسیو بعد از 93 حافظه فلش خارجی مونتاژ نمیشود . بخش توضیحات فنی همین صفحه رامطالعه کنید .

واحد الکترونیکی MK70 بر روی خودرو 206 و 207 تولید ایرانخودرو ماقبل 91 نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است .

واحد الکترونیکی MK70 بر روی خودرو 206 و 207 تولید ایرانخودرو ماقبل 91 نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است .

بعد از سال 92 انواع بلوک و یونیت های ABS روی خودرو رانا و 206 نصب شده است که شاید از برندهای خوب آن به مدولاتور یا بلوک ABS موبیس اشاره کرد ، متولی واردات و مونتاژ این برند شرکت سازه پویش اشت . اغلب خرابی های این مدولاتور مربوط به یونیت الکترونیکی گزارش شده است .

واحد الکترونیکی MK70 بر روی خودرو 206 و 207 تولید ایرانخودرو ماقبل 91 نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است . این یونیت الکترونیکی فقط بر روی بلوک هیدرولیکی و پمپ MK70 قابل نصب است .

واحد الکترونیکی MK70 بر روی خودرو 206 و 207 تولید ایرانخودرو ماقبل 91 نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است . این یونیت الکترونیکی فقط بر روی بلوک هیدرولیکی و پمپ MK70 قابل نصب است .

ECU یا واحد کنترل موتور در برخی پژو پارس های تولیدی بعد از 95 بوش ME17 می باشد . این ای سی یو با یونیت های بوش ME17 دنا و سمند متفاوت است و قابل جایگزینی است . برخی از این مدل از ME17 برای پژو پارس ممکن است براکت به همرا داشته باشد.شماره های فنی ایرانخودرو این محصول IK00779280 و IK00774180 میباشد .

ECU یا واحد کنترل موتور در برخی پژو پارس های تولیدی بعد از 95 بوش ME17 می باشد . این ای سی یو با یونیت های بوش ME17 دنا و سمند متفاوت است و قابل جایگزینی است . برخی از این مدل از ME17 برای پژو پارس ممکن است براکت به همرا داشته باشد.شماره های فنی ایرانخودرو این محصول IK00779280 و IK00774180 میباشد .

در سمند های مدل ۸۹ تا ۹۲ که سیستم برق مالتی پلکس ماکس شرکت کروز روی آنها نصب شده است ، نود مرکزی خودرو Ccn نام دارد که همین قطعه است .تولید این قطعه در سالهای اخیر متوقف شد و ایراد ذاتی نشت آب درون کابین و خرابی بیش از حد آن و تقاضای زیاد قیمت این نود را بالا برد . این نود CCN با نود CCN سیستم برق SMS سازه پویش که بعد از 95 نصب شده کاملا متفاوت است . نود سی سی ان کروز یا کانتیننتال دارای دو برد یکی برد کنترلر و دیگری برد رله یا قدرت است .