ایرانخودرو (IKCO)

ی سی یو بوش ME17.9.71 که روی برخی 206 های ایرانی بعد از 91 با موتور TU5 نصب شده است . انواع 206 های دنده ای و اتوماتیک سخت افزار مشابهی دارند و در پیکربندی نرم افزار متفاوت هستند .

ایسیو (ای سی یو) پژو 206 تیپ 2 و 3 فرانسوی هاچ بک و SD با موتور TU3 ، همین قطعه والئو جی۳۴ (j34) است و با هیچ قطعه دیگری قابل جایگزینی نیست .

ای سی یو بوش ME7.4.9 کنترل سوخت رسانی در موتور EF7 خودرو دنا پلاس و دنا معمولی را برعهده دارد . این قطعه برای نصب روی خودروهای مذکور و نیز سمند و سورن با سیستم های برق مختلف نیاز به برنامه ریزی دارد . این قطعه بین تعمیرکاران به بوش EF7 یا بوش 749 یا بوش موتور ملی نیز معروف است .

یونیت ایموبیلایزر مدار واسط بین تگ سوئیچ کد شده و ایسیو موتور است . این یونیت ایمو مناسب برای خودرو پژو پارس با ای سی یو از همین برند (SSAT) تگ سوئیچ مخصوص SSAT ست می شود .

نود DCN یا کنترل درب و شیشه بالابر و آینه تاشو در خودرو سورن با سیستم برق SMS سازه پویش بر عهده این یونیت الکترونیکی است . محل نصب این قطعه درون درب راننده است .

برنامه ای سی یو زیمنس بایفیول (دوگانه گاز و بنزین شرکتی) از نوع CBR (شبکه) سمند با موتور EF7 با حذف بخش ایموبیلایزر یا ضد سرقت .

ایسیو MAW غرب استیل کنترل سوخت رسانی و موتور پژو 206 با موتور TU5 را در برخی مدل های بعد از 1395 بر عهده دارد . نوع برد و سخت افزار ای سی یو MAW با کد فنی EM1001 به نحوی است که قابلیت دانلود ندارد (مشکل دیگری با تعریف کلید و کنترل موتور ندارد).

دریچه گاز برقی که از ای سی یو فرمان می گیرد کنترل ورود هوا به موتور را برعهده دارد . برند کنتیننتال این دریچه برقی بر روی پژو 206 تیپ 5 که ایسیو موتور Easy_U2.5 دارند نصب شده است .

دریچه گاز برقی کانتیننتال با فرامینی که ایسیو Easy_U2.5 در خودروهای سمند و دنا دریافت می کند ، کنترل هوای ورودی به موتور را برعهده دارد .

یونیت کنترل موتور پژو 206 تیپ 5 و 6 (دنده ای یا اتوماتیک) فرانسوی ، ایسیو بوش ME7.4.5 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد .