یونیت کنترل موتور ، ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت ، برند ساژم

یونیت کنترل موتور، ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت، برند ساژم در پیکان وانت تولیدی سال های 84 تا 90 در برخی موارد سیستم سوخت رسانی ساژم با ایسیو با مشخصه پیکان وانت نصب شده است .

ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت، برند ساژم در کدام خودروها استفاده شده ؟

این ECU ممکن است در پژو روآ یا RD تک سوز یا دوگانه به همراه یک یونیت کنترل گاز دیگر نیز نصب شده باشد . برخی تعمیرکاران به این ایسیو والئو ROA نیز می گویند.

نحوه برنامه ریزی ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت، برند ساژم

برنامه ریزی ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت با استفاده از جی تگ و دانلود قابل انجام است.

محل نصب ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت، برند ساژم

ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت داخل محفظه موتور و کنار باتری نصب شده است.

نقاط ضعف و قوت ایسیو ساژم S2000PL4-PK پیکان وانت، برند ساژم

نقاط ضعف : پایین بودن سطح تعمیر پذیری بخار موم سخت ، خرابی در آی سی استپ موتور ، خرابی در آی سی درایو کننده کویل ، خرابی در آی سی راه انداز انژکتور و خرابی در بخش سنسور دمای هوا از جمله نقاط ضعف این ایسیو می باشد.

نقطه قوت : جلوگیری از نفوذ اب و رطوبت و جلوگیری از جذب حرارت بالا توسط ایسیو که باعث آسیب رساندن به مدار ایسیو می شود.

سوکت و کانکتور:

در ایسیو های ساژم و والئو در خودروهای داخل ایران عموما کانکتور روی ECU به صورت نری و یک تکه است که البته در بخش اتصال به کانکتور مادگی روی دسته سیم سه بخش دارد. اگر ایسیو را طوری در دست بگیرید که کانکتور ها به سمت شما باشد و برچسب ایسیو به سمت پایین باشد

اولی از سمت چپ کانکتور مشکی M1 که 24 پایه (سه ردیف هشت تایی) است .

اولی از سمت چپ کانکتور قهوه ای CP که 36 پایه (سه ردیف دوازده تایی) است .

سومی از سمت چپ کانکتور طوسی M2 که 24 پایه (سه ردیف هشت تایی) است .

در تصویر زیر کانکتور نری روی ایسیو و سوکت مادگی روی دسته سیم موتور و نقشه نام پایه های این ایسیو را می بینید .