ایرانخودرو (IKCO)

یونیت کنترل موتور پژو پارس (دنده ای یا اتوماتیک) با موتور TU5 ، ایسیو بوش ME7.4.4 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد . توجه به برنامه و نوع پدال گاز 4 سیم یا 6 سیم در این ECU برای پروگرامینگ این قطعه باید مورد توجه باشد .

ایسیو (ای سی یو) پژو 206 تیپ 2 و 3 فرانسوی هاچ بک و SD با موتور TU3 ، همین قطعه والئو جی۳۴ (j34) است و با هیچ قطعه دیگری قابل جایگزینی نیست .

ECU بوش ME7.4.9 که به بوش EF7 نیز معروف است در خودروهای با موتور EF7 به خصوص در سمند نصب شده است . نوع دوگانه سوز این خودرو با همین ECU نیز تولید شده که البته دامپ یا نرم افزار آنها با هم تفاوت دارد . توجه داشته باشید که براکت فلزی پشت ایسیو ممکن است همراه با این قطعه عرضه نشود . این ای سی یو در سمند های با سیستم برق ماکس و اکوماکس و اس ام اس قابل نصب و پیکبندی است . این قطعه بین تعمیرکاران به بوش EF7 یا بوش 749 یا بوش موتور ملی نیز معروف است .

در پژو 405 موتور XU7 دوگانه سوز تولیدی سال های 85 تا 90 در برخی موارد سیستم سوخت رسانی Valeo با ایسیو با مشخصه والئو CNG (با سیستم ضد سرقت و بدون آن) نصب شده است . این محصول در وضعیت استوک (دست دوم) قرار دارد . نوع آکبند آن کمی کم یاب است . اگر داشتن سیستم ضد سرقت برای شما اهمیت دارد قبل از سفارش آن را گزارش کنید . این ECU به همراه ایسیو گاز ساکس 500 که یونیت کنترل گاز است نصب می شود .

این محصولی که عکسشو داری میبینی در تولیدی پژوهای روآ(ROA) بین سال های 84 تا 90تو برخی موارد سیستم سوخت رسانی برند ساژم با ایسیو مشخصه ی روآ نصب شده این محصول تو وضعیت استوک یا دست دوم قرار داره که البته اینم بگم که نوع آکبندش یکم کمیابه . این ایسیو ممکنه تو پیکان وانت یا پژو RD تک سوز یا دوگانه سوز به همراه یه دونه یونیت کنترل گاز دیگه نصب شده باشه که بعضی تعمیرکارا بهش ایسیو والِئو ROA هم میگن.

در خودرو پژو ۴۰۵ با موتور XU7 بین سال های ۸۴ تا ۹۱ ایسیو بوش M744 مصب شده است .این ای سی یو نسبت به ECU های برند ساژم و والئو ریمپ پذیری و انعطاف بیشتری دارند و برخی ایرادات ذاتی آنها را ندارد .نوع مجارستانی و آفریقایی این قطعه مناسب خودروهای ایران است.

واحد کنترل موتور در خودرو پژو پارس ELX با موتور زانتیا 1800 سی سی این قطعه است . در نظر داشته باشد ECU موتور زانتیا 1800 نرم افزار متفاوتی از این قطعه دارد و نمی توان بدون تغییر دامپ به جای هم استفاده کرد . این ایسیو با نام بوش MP7.3 یا بوش زانتیا 1800 نیز شناخته می شود