ایرانخودرو (IKCO)

ECU یا واحد کنترل موتور در برخی پژو پارس های تولیدی بعد از 95 بوش ME17 می باشد . این ای سی یو با یونیت های بوش ME17 دنا و سمند متفاوت است و قابل جایگزینی است . برخی از این مدل از ME17 برای پژو پارس ممکن است براکت به همرا داشته باشد.شماره های فنی ایرانخودرو این محصول IK00779280 و IK00774180 میباشد .

این یونیت ضد سرقت یا ایموبیلایزر همراه با ایسیو زیمنس VDO یا CONTINENTAL قدیم نصب می شود . این یونیت ایمو دارای حافظه داخلی برای ذخیره سازی کد سوئیچ است و با همان کد سوئیچ هم قابل خنثی سازی است . این یونیت ایموبیلایزر در خودروهای پراید و پزو 405 و پارس و سمند و پیکان وانت مورد اسفاده بوده است

ای سی یو یا واحد کنترل موتور در برخی پژو 206 های بعد از 1395 از سیستم سوخت رسانی و کنترل موتور شرکت غرب استیل با همین ایسیو MAW است . کد فنی EM1002 در تولیدات جدید قابلیت دانلود و ویرایش برنامه را دارند

ایسیو رانا موتور TU5 در مدل های بالای 92 که سیستم برق خودرو اکوماکس کروز دارند در برخی موارد این یونیت کنترل نصب شده است . جایگزین این قطعه نمی توان از ایسیو های زیمنس معمولی استفاده کرد . توجه داشته باشید ایسیو زیمنس شبکه یعنی این قطعه بین تعمیرکاران و برخی قطعه فروشان به زیمنس شبکه برد بلند یا برد قدیم شبکه یا CEF معروف است .

نود FAM یا نود جلوی سیستم برق اکوماکس کروز بر روی برخی خودروهای 206 مونتاژ ایران نصب شده است . این واحد الکترونیکی که با نود BCM در ارتباط است کنترل تجهیرات برقی جلوی خودرو نظیر نور بالا ، نور پایین ، مه شکن جلو ، عملکرد شیشه شور و برف پاک کن و ... را برعهده دارد .

مجموعه کام 2000 (Com2000) در واقع واسطی برای دریافت فرامین صادر شده از سوی راننده (دسته برف پاک کن ، دسته راهنما ، دسته کروز (آپشن) و دستک اینترفیس رادیو ضبط (آپشن) ) و ارسال تحت شبکه برای BSI است . درون مجموعه کام 2000 برد الکترونیکی و نوار بوق و ایربگ قرار دارد و برای همه تیپ ها 206 فرانسوی جز تیپ یک قابل استفاده است . در مدل 206 SD برف پاککن عقب غیر فعال است .

نود FAM یا نود جلوی سیستم برق اکوماکس کروز بر روی برخی خودروهای دنا بعد از 92 نصب شده است . این واحد الکترونیکی که با نود BCM در ارتباط است کنترل تجهیرات برقی جلوی خودرو نظیر نور بالا ، نور پایین ، مه شکن جلو ، عملکرد شیشه شور و برف پاک کن و ... را برعهده دارد .

در خودرو تکسوز L90 با گیربکس اتوماتیک دو نوع واحد کنترل سوخت بنزین یا ECU به کار گرفته شده است .یک نوع آن که همین شماره فنی و سخت افزار است با ال90 دوگانه مشابه است . توجه داشته باشید این واحد کنترل موتور در حالت نو یا آکبند بدون برنامه است و باید با دستگاه مخصوص رنو (Clip) یا دیگر پروگرامر ها برنامه ریزی شود .

ایسیو بوش ME17 خودرو سمند بنزین سوز که در برخی خودروهای بعد از 95 تولید شده اند ريا، نصب شده است . این ECU با برخی بوش های ME17 نصب شده بر روی پژو متفاوت است .

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 تولیدی شرکت کروز در محصولات ایرانخودرو روی سمند با ECU زیمنس (تک سوز و دوگانه سوز) نصب شده است . این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .