پژو 405

پدال گاز برقی بوش نوع چهار سیم بر روی پژو 405 های با دریچه گاز برقی در تیپ های مختلف نصب شده است . ایرانخودرو این پدال را بر روی پژو پارس و ۴۰۵ با موتور tu5 تکرار کرد . این پدال با نوع شش سیم قابل جاگذاری نیست .

یونیت کنترل موتور پژو 405 (دنده ای یا اتوماتیک) با موتور TU5 ، ایسیو بوش ME7.4.4 است که کنترل موتور و سیستم سوخت رسانی را دراین خودرو بر عهده دارد . توجه به برنامه و نوع پدال گاز 4 سیم یا 6 سیم در این ECU برای پروگرامینگ این قطعه باید مورد توجه باشد .

واحد الکترونیکی یعنی بخش الکترونیکی بلوک ABS بوش موتور طوسی (کمی کوتاه تر از برند ماندو 60 و 80)بر روی پژو مدل های 89 تا 93 تولید ایرانخودرو نصب شده است . وظیفه دریافت فرامین از سوی ecu و نهایتا راننده ، برای کنترل سیستم ترمز خودرو و نیز دریافت سیگنال از سنسورهای abs و کنترل پمپ و شیریرقی های روغن و ... برعهده این یونیت الکترونیکی است . این یونیت الکترونیکی فقط بر روی بلوک هیدرولیکی و پمپ بوش موتور کوتاه طوسی قابل نصب است .

از جمله بلوک های (مجموعه یونیت الکترونیکی + پمپ روغن + بلوک تقسیم روغن) ABS نصب شده بر روی برخی 405 های بعد از 91 این مدل است که معمولا با براکت فلزی عرضه می کنیم . این محصول با کمی تفاوت در اندازه لوله های روغن در محصولات سایپا هم نصب شده است . توجه داشته باشید که ای بی اس های بوش با شماره فنی دیگر جایگزین این قطعه نیستند .

در خودرو پژو ۴۰۵ با موتور XU7 بین سال های ۸۴ تا ۹۱ ایسیو بوش M744 مصب شده است .این ای سی یو نسبت به ECU های برند ساژم و والئو ریمپ پذیری و انعطاف بیشتری دارند و برخی ایرادات ذاتی آنها را ندارد .نوع مجارستانی و آفریقایی این قطعه مناسب خودروهای ایران است.

ECU یا واحد کنترل موتور در برخی پژو پارس های تولیدی بعد از 95 بوش ME17 می باشد . این ای سی یو با یونیت های بوش ME17 دنا و سمند متفاوت است و قابل جایگزینی است . برخی از این مدل از ME17 برای پژو پارس ممکن است براکت به همرا داشته باشد.شماره های فنی ایرانخودرو این محصول IK00779280 و IK00774180 میباشد .